Quando descobri a notícia de um autocarro eléctrico 100% português fui a correr ler, não só porque qualquer notícia de um novo carro eléctrico me desperta um interesse especial mas também porque se dizia no título que era totalmente construído em Portugal. No corpo da notícia percebe-se que é um autocarro produzido pela Salvador Caetano, com uma autonomia de 100 Km, a pensar em pequenos circuitos urbanos ou aeroportos, mas não se concretiza até que ponto é de fabrico ou concepção nacional. Diz-se que usa baterias de lítio as quais, com grande probabilidade, são produzidas na China; ora sabe-se que o preço das baterias é uma parcela muito importante do preço de qualquer carro eléctrico. O motor ou motores poderá ser de produção nacional e será interessante se for esse o caso embora me fiquem muitas dúvidas. Há muito tempo que a Salvador Caetano constrói autocarros de grande qualidade e o mais provável é que tenha adaptado um dos seus modelos, incorporando um motor eléctrico e baterias importados. A este propósito, a empresa Holandesa E-traction vem desenvolvendo projectos semelhantes, com motores produzidos localmente, incluindo motores colocados nas rodas.
Autocarro eléctrico
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