Motor protótipo

Desde há alguns meses que ando entretido com a construção de um motor eléctrico, protótipo para outros que hão-de seguir-se. A ideia é construir motores que possam ser aplicados directamente nas rodas de carros eléctricos, prescindindo de todas as engrenagens mecânicas; só os motores com as rodas directamente montadas sobre eles. Chamam-se estes motores “motores de roda” ou “motores de cubo” e são caracterizados por uma velocidade de rotação relativamente baixa, para um motor eléctrico, um diâmetro apreciável e espessura reduzida; também é normal que sejam motores de carcaça rotativa, enquanto os motores convencionais têm carcaça fixa e veio rotativo.

O motor protótipo tem estas características mas tem um diâmetro de apenas 10 cm.; foi construído com os materiais que se foram arranjando, frequentemente peças obtidas em sucatas, que foram recicladas. Este motor destina-se exclusivamente a testes de laboratório, para validar os cálculos do projecto e os métodos de fabrico e, se tudo correr bem, dentro de algum tempo estarei a projectar dois motores para serem aplicados nas rodas de um pequeno carro preparado para circular na via pública.

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