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De cedência em cedência

O Governo de José Sócrates está num beco sem saída, porque precisa de fazer cedências ao PSD para conseguir aprovação parlamentar das medidas que necessariamente tem que tomar e essas cedências reforçam o prestígio de Passos Coelho e afundam Sócrates. A dramatização e eventual demissão do Governo também não convêm ao PS neste momento, que sairia derrotado em eleições antecipadas. Como se esperava, Passos Coelho está a retirar dividendos políticos do acordo que fez com Sócrates.

Julgo que o país dispensaria bem um novo processo eleitoral, depois das três eleições do ano passado e a poucos meses da eleição para Presidente da República, por outro lado uma situação política clara e um governo de maioria ajudariam muito na aplicação das medidas de austeridade, que se tornaram indispensáveis. O próximo episódio quente é o das portagens nas SCUT, onde me parece que ou o Governo se aproxima das posições de Passos Coelho, aumentando o prestígio deste, ou faz finca pé e a demissão torna-se quase inevitável; qualquer dos cenários é negro para o PS.

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Portagens nas SCUT

Dentro de pouco mais de duas semanas começam a ser cobradas portagens em três auto-estradas do litoral Norte e hoje foram publicados os preços dos diferentes troços; quanto a estes não há grandes surpresas, dado que já tinha sido anunciado um preço médio de 8 cêntimos por quilómetro. Verifica-se que permanecerão gratuitos alguns troços e que o preço é uniforme, para todos os veículos, ao contrário de que acontece com as restantes portagens.

Continua a não se saber quase nada sobre método de cobrança, embora pareça adquirido que o dispositivo de Via Verde será reconhecido pelos novos portais e que os veículos que não tenham este dispositivo disporão de um ano para se equipar com um identificador electrónico, para já misterioso. Mistério é também a forma de cobrança para estes veículos enquanto não procedem à instalação do dito dispositivo. Já li que os portais são capazes de ler matrículas e que, por essa via, poderá ser feita a cobrança a todos os veículos, tenham ou não dispositivo electrónico, mas não percebo, então, porque se exige a colocação de um dispositivo. Mistério também quanto ao que se passará relativamente às matrículas estrangeiras; penso que o mais provável é que não venham a pagar portagem.

Deixei para o fim o principal. As SCUT foram uma criação populista de António Guterres e parece provado que não são sustentáveis; a única forma razoável de lidar com a questão seria a abolição completa de todas as SCUT e não a invenção de critérios cuja aplicação é tudo menos transparente.

Editado: A notícia do Público dá a entender que haverá diferentes classes de veículos, tal como nas outras auto-estradas.

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Sobre as portagens na A28

Até há pouco tempo eu pensava que a A28, como as outras SCUT, teria que ser paga fosse pelos contribuintes em geral fosse pelos utilizadores, da presente geração ou das gerações futuras; ingenuidade minha. Aparentemente o Governo prometeu aos autarcas da região uma solução verdadeiramente imaginativa: quem paga são os utilizadores mas não os utilizadores frequentes; somente aqueles que lá passam ocasionalmente!

As SCUT foram uma demagogia de António Guterres, agravada por José Sócrates; de demagogia em demagogia vamos andando.

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